机房内曳引钢丝绳与楼板等孔洞的处理：机房内曳引钢线绳与楼板孔洞每边间隙应为20-40毫米，通向井道的孔洞四周应筑一高50毫米以上、宽度适当的台阶。限速器钢丝绳、选层器钢带，极限开关钢丝绳机房楼板时的孔洞与曳引钢丝绳同样要求处理。清除调试电梯的一切障碍物：（（调节关门分流电阻（RGM)使关门时有明显的二次减速，分流电阻阻值大，转子转速高，使关门速度换速平稳。（调节开门分流电阻（RKM)使开门时有明显的一次减速，如转速太高可再减小、阻值，反之增加阻值。同时调节开门限位开关位置，使开门换速平稳。（调节开、关门终端限位！，使开、关门到位后门机自动停止，并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时，可在未带层门时先粗调一次，应检查安全触板或电子接近保护是否作用，反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前，应对重下面的垫块，轿厢的吊钩及保险装置，并员安排上饶城市代理、，一般机房内1-2名，轿厢内1名轿顶上1-2名，应各负其职不得擅自离开，一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程，检查和调整以下项目：(注意交流双速电动机慢速连续运转时间不应超过三分钟，如整个行程时间超过三分钟，应间断运行）。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物，注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙，是否符合要求。(如与井道墙壁，厅站地槛、对重支架等）。检查电梯制动器-动作情况，如不符合要求，再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置，及检查各层层|门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置，使轿厢地坎与该层层站地坎停平后，正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置，应使极限开关在轿。厢或对重接触缓冲器之前作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开决胜脱贫攻坚上饶招募城市合伙人1价格能否反超十下的“六个”实践分析关此时能切断总电源，使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关，调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离（对簧式缓冲器此距离为200～350毫米；对液压式缓冲器此距离应为毫米），以及缓冲器与碰板中心的位置偏差，应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规定的试车运转项目合格以后，即可正式进入安装验收试验工作，其试验项目如下所述：曳引检！查：（检查电梯平衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行，当轿厢与对重运行到同一水平位置时对交流电动机测量电流（或转速），对于直流电动机测量电流同时测量电压（或转速）。平衡系数用绘制电流一负荷曲线（或速度一负荷曲线），以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下，停车数次，进行曳引检查，每次试验|，轿厢应完全停止。试验：行程上部范围内，上行，轿厢空载；行程下部范围内，轿厢内载有125%额定载荷，以正常运行速度下行，切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能向上提。上饶质量资料1图纸会审图纸会审宜在与电梯安装工程相关的“土建”专业施工前进行，会审时应注意解决如下问题：机房、井道是否布置合理；井道、预留孔洞及埋件尺寸是否准确；机房、通道、门窗、环境（含清洁卫生和温、温度），以及消防电梯的独立间隔及其建筑材料等均应符合电梯和消防有关规范的要求；电梯电源（含消防电梯应急备用电源）及开关装置、电气接地装置应符合电梯、建筑电气和消防有关规范要求；机房、井道照明灯具和检修用电源插座回路的相关电气装置应符合电梯和建筑电气有关规范；机房的火灾探测报警和灭火装置，消防电梯底坑的排水装置均应符合消防有关规范；机房、井道不能装置与电梯无关的管线、设备。2电梯安装工程设计变更记录应遵守下列规定：关于设置电梯数量的增减、电梯主要使用功能参数选型等使用功能方面的变更意见由建筑设计单位签署；关于电梯产品结构原理和安装工艺技术要求等方面的变更意见由电梯生产厂家（或授权商）、电气屏的检查：检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，各接线及信号数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九培训生聪不聪明，上饶招募城市合伙人1价格能否反超十提示从这个目的成绩就能看出来)、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一问题进行分析、研究，找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的一些安全-事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，许多这类安全事；故并没有完全公开和统计出来，例如通常在一楼打开层门的机会精选公文范文，管理类：，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~1~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类，文档，欢迎阅读下载多，〈而大部分建筑不带室〉，底坑深度一般不超过2米，如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了轻伤的、事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面：一是专用的三角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这一层，于误入所造研五届员在上饶招募城市合伙人1价格能否反超十召开成；二是电梯在某些特殊情况下离开这一层，层门却没有关闭，当事人于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故；三是于极少数人的无知或处于半清醒状态，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原！因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开|轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢时而又坠落井道的，而在上述四类型中种情况多。舟山。（乘客电梯与病床电梯的轿厢运行应平稳，水平方向和垂直方向振动加速度应分别不大于25cm/s2和15cm/s（柜、电机、、曳引机工作应正常，电压、电流实测大值应符合相应的规定；平衡载荷运行试验，上、下方：向的电流值应基本相符，其差值不应超过5%.超载试验：电梯在的额定载荷、断开超载电路，通电持续率40%情况下，电梯应能可靠-地动、运行和停止，制动可靠，曳引机工作正常。额定速度试验轿厢加入平衡载荷，向下运行至行程中段（除去加速和减速段）时的速度不得大于额定速度的确105%宜不小于额定速度的92%.平层准确度试验：（调节舒适感：在进行平层准确度试验前，同时还与电动机的负载特性应先将电梯的舒适感调节好。电梯舒适感与其制动加、减速度值的大小有关，加、减速度的时间及换速、制动特性等有关。其中电动机的负载特性主要取决于电动机本身的性能，但可启动电阻作一定范围的调节；加、减速度的时间可并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器和阻容延时电路来解决，只须调节延时继电器的气襄放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值，便可达到要求。换速特性须调节换速时间，一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降，而换速过迟则减速度过大，舒适感就差。（调整平层准确度电梯在调整好舒适感后即可进行平层准确度的调整和试验。在轿厢内装入平衡重量，先调整上端站与下端站及中间层站的平层准确度。此时可移动轿顶感应器支架位置以及井道内相应层感应板的位置进行调节。这调整完好以后，再调整其余各层楼的平层准确度，此时只允许调节井道各层感应板的位置来达到平层准确度要求。各类电梯轿厢的平层准确度应满足以下规定：米／秒的交流双速电梯，在±15mm的范围内，V≤5米／秒的各类交流调速电梯和直流电梯均在±15mm的范围内；V≥5米／秒的电梯应满足生产厂家的设计要求。噪声试验：（各机构和电气设备在工作时不得有异常撞击声或响声。乘客电梯与病床电梯的总噪声应符合规定值。载货电梯又考核机房噪声值。对于V=5m/s的乘客电梯运行中轿内噪声大值不应大于60dB(A).（噪声测试：轿厢运行噪声测试中央传声器置于轿厢内中央距轿厢地面高5米。开关门过程的噪声测试传声！器分别置于层门和轿厢门宽度的中央，距门0.24米距地面高米。机房及，发电机房噪声测试传声器在机，距地面高5米，距声源1米处，测4点。在声源上部1米处测点。共测5点峰值除外。（电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯，、制动运行60000次中发生失效（故障）的次数，应符合规定。电梯每次失效（故障）允许的修复时间不得超过1小时。附失效（故障）、失效（故障）次数，修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置，底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件：机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色，盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式，在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时，进入机房中性线（N)与保护线（PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端！连接性应良好，它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中，严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线，采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用（对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。）检查导靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作，要求两侧安全钳楔块能同时动作，且间隙相等。检查限速器钢丝绳与shangrao轿厢安全拉杆等连接部位，连接牢固可靠，动作迅速灵活。检查端站减速开关、限位开关、极限开关的碰轮与轿厢撞的相对位置是否正确，动作是否灵活和能否正确复位。部件调试：制动器：电梯曳引机所配制动器都是常闭式双瓦块直流电磁制动器。通常应在曳引绳未挂上前调整到符合要求的程度，电梯试运转前应再次复校。直流电梯与交流电梯制动器的外型基本相似，但具体构造稍有差异。现以交流电梯的电磁制动器为例，列出制动器的调试步骤如下：（调整制动器电源的直流电压：正常动时制动器线口卷两端电压为110V，串入分压电阻（ER后为55±5V，此电压适用于一般双速电机用制动器，其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。（适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力，防止电梯停车时发生滑移情况。（将间隙均匀调节螺栓和制动声音调节螺栓适当放松再调节间隙大小螺母，使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。（调节螺栓＃2，#3，使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。（调节螺母＃5，使制动轮与闸瓦在松闸时间隙不大于0.7毫米（0.15-0.7毫米）。（调节螺栓＃4，使制动器动作时声音减压到轻为止。按上述步骤反复调整，达到要求后讲所以防松螺母并紧，以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为：（测量进线端（XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。（将定子电压调节电阻（RMQ)和转子电压调节电阻（RMD)预先调至中间位置。（接通电源，根据开、关门驱动力的大小来调节定子和转子的电压调节电阻的阻值，使驱动力适中。
双开门电梯当某层无门时，相对的轿门不得开启。轿厢安-全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定，防止松动。限速器张紧装置，钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时，不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分：导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设，及电子线路应按产品要求分别敷设，如用阻燃型材料，即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的，并应设有无意操作的保护，且应满足下列条件：a.进行检修运行时应取消：正常巡行（包括任何自动门的操作）和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮，并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.间距不小于0.1+0.035V2（m）；d.轿顶上方应有一个不小于的空间。电梯井道除GB7588规定的开口和部分允许的封闭井道外，应用无孔的墙、底板和顶板完全封闭。当相邻两层门地坎的间距大于在井道内检查井道封闭和安全门的11m时，其间应设置井道安全门。在同一井设置情况。道内，两相邻轿厢间的水平距离不大于0.75m，且大于等于0.3m时，可使用轿厢安全门。检修门、井道安全门及检修活板门均不得朝井道内开启，且应有用钥匙开启的锁。当上述门开启后，不用钥匙也能将其关闭和锁手动试验。住；而在井道内当上述门锁闭时，不用钥匙也能开启。应设置电气安全装置，以保证只有当检修关闭各，检查电梯运行情况；外观检查。功能。如采用电动紧急操作装置应试验其功能。服务内容电梯安全检查我们将对电梯每个部件进行细致的检查和测试，包括电动机、传动装置、器、门扇、电缆、限速器、安全钳、钢丝绳、门等等。我们将根据国家和行业标准的要求，包括空载、满载、过载、减速停止、垂直平移等等。我们还将检查电梯的速度、加速度和减速度是否符合国家标准要求，并根据需要调整电梯的参数。安全记录我们将根据检查和测试结果制定一份详细的电梯安全记录，包括电梯的问题和建议解决方案。我们将根据记录提供建议，确保电梯安全运行。安装材料表。（按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承，导轨上不必加油）。（对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。（对液压式缓冲器调试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类（一般为HJ-5或HJ-10机械油）。、电气屏的检查：检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，各接线及信号数据总线，保险等的工作情况进行细致检查。(七)、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。(八)、数据及其它重要数据的写入。(九)、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保一样电梯更-高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生一些安全事故，因此人们还需要对这一问题进行分析、研究，找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理之外，这里对在用电梯所发生的一些安全事故的类。型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京市而言，近几年来发生误入坠落井道事故已有十多，这仅是公开所得到的事例。一些情况表明|，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在一楼打开层门的【机会精选公文范文】，管理类，工作总结类，<工作计划类文档>，感谢阅读下载~1~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载多，而大部分建筑不带室，底坑深度一般不超过2米，如果是从一楼发生坠落井道事故还不至于危及生命，而对于受了轻伤的事故，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有四个方面：一是专用的三角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这一层，于误入所造成；二是电梯在某些特殊情况下离开这一层层门却没shangraozhaomuchengshihehuoren有关闭，当事人于没有注意到这一情况而发生坠落井道事故；三是于极少数人的无知或处于半清醒状态，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；四是当电梯出现故障或是停电乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢时而又坠落井道的，而在上述四类型中种情况多。如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中，则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢，则应当在相应位置-上设置附加检修装置，并且符合以下要求：每台电梯只能设置1个附加检修装置；附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同；如果一个检修装置被转换到“检修”，则持续该装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修装置均被转换到“检修”位置，则从任何目测平台、平台护栏、机械锁定装置、活动式机械止挡！装置的设置；模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置；进行检修操作，检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮时，才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间，或者符系数合制造（改造）单位的设计值试验B（C）
故障修复如果检测过程中发现任何故障或问题，我们将立即通知业主并提供解决方案。如果需要更换任何设备或零部件，我们将提供相应的说明和建议，并尽快完成维修工作。服务结束一旦检验检测工作完成，我们将向业主提供一份服务报告，确保电梯的长期安全、可靠和正常使用。总结电梯检验检测服务需要高质量的检查和测试，精确、有效、数据化的检测结果，专业态度和强大的科技支持。本文介绍的服务方案将满足这些要求，确保电梯安全运行，减少人为因素造出的风险，并提高电梯管理的效率和水平。我们相信，我们的服务，业主一定会获得很高的满意度和信任度。电梯的调试及安装验收电梯的种类很多，方式各不相同，但调试的要求和都应符合我国GB7588-95电梯制造与安装安全规范和电梯安装验收规范的有关规，定。调试前的准备工作：生产成本。当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表2-1要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯再需用150%额定载荷做曳引载检查，历时10min，曳引绳无打滑现象。限速器：限速器应运转平稳，制动可靠，封记应完好无损。安全钳：轿厢安全钳在动态试验过程中，轿厢安全钳应动作可靠，使轿厢支承在导轨上。在试验之后，未出现影响电梯正常使用的损坏。对重安全钳：如因电梯井道底坑还有人可能到达的空间时，对重亦应设置安全钳，如该安全钳由限速器操纵，可用与轿厢安全钳相同的进行试验。对无限速器操纵的对重安全钳，应进行动态试验。安全钳的试验：轿厢安全钳的试验，应在轿厢下行期间进行：瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时，各种安全钳均采用空轿厢，在平层或检修速度下进，行。渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布125%的额定载荷，在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动，且在载荷试验后相对于原正常位置轿，厢倾斜度不超过5%.试验完毕后，应将轿厢向上提升或用专用工具使安全钳复位，同时将安全钳开关也复位并检查修复由于试验而损坏的导轨表面，并作好记录。渐进式安全钳的制动距离h，可按下式计算：h=+0.10+0.03米式中：h-安全钳动作后的制动距离，米；Vc-限速器动作速度，米／秒；gn--标准重力加速度，取gn8米／秒；0.1米「－相当于响应时间内的运动距离。0.03米」－相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小，则减速度过大zhaomuchengshihehuoren，难以承受；如制动距离过大，则其安全性能就会受到影响。缓冲器：（液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下，对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器，载有额定载重量的轿厢压在蓄能型缓冲器（或各缓冲器）上，悬挂绳。，缓冲器应平稳，零件应无损伤或明显变形。（液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情况下进行，以检修速度下降将缓冲器全压缩。，从轿厢开始离开缓冲器一瞬，直到缓冲器回复到原状上，所需时间应少于120秒。校验轿厢内报警装置，安装位置应符合设计规定，报警功能可靠。运行试验：（轿厢分别以空载，50%额定载荷和额定载荷三种工况并在通电持续率40%情况下，按120次／h，每天不少于8h，各制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障。（制动器温升不超过60K，曳引机减速器温升不超过60K，其温度不超过85℃，电动机温升不超过GB12974的规定。（GB10060—199《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—199现场检验条件：l．机房空气温度应保持在5℃-40℃之间，湿度应保持在电梯及检验所允许的范围内；电网输入电压应正常，电压波动应在额定电压值±7％的范围内；环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃，不应有与电梯工作无关的物品和设备相关现场应放置表明正在进行检验的警示牌。检验人员要求：检验人员必须按照《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求，取得省级以上质量技术监督行政部门颁发的后，方可以从事电梯监督检验工作。现场检验至少由2名持电梯检验员以上的人员进行。检验仪器设备：电梯监督检验必备检测检验仪器设备表仪器设备或计量万用表钳型电流表接地电阻测量仪绝缘电阻仪转速表及限速器测试设备钢丝绳探伤仪导轨垂直度测量仪加、减速度测量仪声级计游标卡尺钢直尺卷尺塞尺磁力线锤簧秤放大镜1验电器及常用电工工具1便携式检验灯1照相机20.度计精度要求除非有特殊规定，仪器和量具的精确度应满足下列要求：a.质量、力、长度、时间和速度的检测误差应在±1%范围内；b.加、减速度检测误差应在±5%范围内；c.电压、电流检测误差应在±5%范围内；d.度检测误差应在±5%范围内。检验时间：大修或改造后拟投入使用的电梯，应当按照《电梯监督检验规程》对验收检验规定的内容进行检验；在用电梯应当按照本规程对定期检验规定的内容，每年进行一次检验。遇可能影响其安全技术性能的或者发生设备事故后的电梯，以及停止使用1年以上再次使用的电梯，进行设备大修后应当按照验收检验的要求进行检验。检验要求与：检验项目项目编号检验内容与要求电梯制造企业应提供下列资料和文件:a.装箱单；b.产品出厂合格证；c.机房井道布置图；d.使用维护说明书（应含电梯汇总图表和电梯标准功能表）e.动力电路和安全电路的电气示意图及符号说明；f.电气敷查阅资料。线图；g.部件安装图；h.安装说明书；i.安全部件：门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验报告结论副本，其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。技术资料3※2※安装（修理）单位应提供下列资料和文件：a.自检记录和检验，报告;b.安装过程中事故记录与处理报告；c.由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。改造单位除提供2项要求的内容外，必要时还应提供图样和计算资料。使用单位应建立设备（内容包括制造和安装单位验收时提供的资料，维修、保养记4※录、故障记录等），并建立电梯运行管理规章制度（如故障状态救援操作规程，电梯钥匙使用保管制度等）。定期检验和改造、大修行验收检验时，使用单位应向检验查阅资料。查阅资料。查阅资料。检验|方法机构提供上述资料。通向机房、滑轮间和底坑的通道应畅通，门窗应防风雨，门应有锁，2并标有“机房重地，闲人免进”字样。机房应外观检查，通电试验。有合适的消防设施固定照明和电源插座。柜(屏)的前面和需要检查、修理等人员3机房4操作的部件前面应提供不小于的目测，必要时用卷尺测量。空间。对额定；速度不大于的电梯，机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20～40mm。对额定速度大于5m/s的电梯，运行中的钢丝绳与楼板不应有摩擦的可能。检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查：每月检查油压缓冲器的油位变况，补充液压油，对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查：季检的目的及要求：由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行，维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。(一)、制动器的检查：制动器无疲劳损坏，其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的检查：作空载上升低速自动运行，使轿厢停于高-，第二层处。应检查调整平层，使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧到100﹪。(二)、补偿装置检查：补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断，运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙及磨损情况，一年来电梯运行维修情况，写出对本电梯综合评定意见，以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进一步检查。(一)、脉冲测速输出检查（由厂家专业人员检查）(二)、曳引机减速器检查：检查减速厢内油的清洁和油性能，必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查：轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查：检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查：检查曳引钢丝绳磨损情况，超过磨损标准的应予以shangr更换，检查钢丝绳的伸长情况。(六)上饶、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类，工作总结类工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读！下载因造成，那就是误入，但在一些情况下、，电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失、误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文管理类，工作计划类：文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防、措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，管理类工作总结类，工作计划类文！档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，而门锁回路却还处于短封状态，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是〈在电梯维修工作中必须的一个步骤〉，没有这样的一个过程，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又！不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的；报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，如样板架等，清除井道、地坑内的杂物和。（清除轿厢内，轿顶上，轿门、层门地坎槽中的杂物和。（清除一切阻碍电梯运动的物件。安全检查：在轿厢与对重悬挂在曳引轮上后shangraozhaomuchengshihehuoren，在吊轿厢手拉葫芦和保险钢丝绳前，电梯轿厢必须已装好可靠的限速器-----安全钳超速保护安全装置，以防万一轿厢打坠，酿成事故。这是一个先决条件，否则就不能保险钢！丝绳和。如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中，则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢，则应当在相应位置上设置附加检修装置，并且符合以下要求：每台电梯只能设置1个附加检修装置；附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同；如果一个检修装置被转换到“检修”，则持续该装置上的按钮能够移动轿厢；如果两个检修装置均被转换到“检修”位置，则从任何目测平台、平台护栏、机械锁定装置、活动式机械止挡装置的设置；模拟操作以及使电气安全装置动作，检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置；进行检修操作，检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢，或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮时，才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间，或者符系数合制造（改造）单位的设计值试验B（C）
